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北京周边旅游线路6处险段

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博导

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发表于 2007-3-29 19:36:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
  101国道(京承路)是北京通往承德及辽宁的主要公路。山区路段的穆家峪至辛庄一段呈马鞍形,上坡路紧接着下坡路共计61处,上坡时视线尤其不好,极易发生交通事故,司机驾驶时千万不要盲目超车或超速行驶。

  108国道(京源路)是北京通往河北涞源和山西省的主要公路。此路以山区路为主,其中从河北进京后至东村有3处急转弯;宝水至下石堡有9处急转弯,且有些弯道呈反超高地况;十三亩地、松树岭隧道南和戒台寺盘山道弯急坡陡路窄,春夏季常会伴有落石、塌方出现,驾车时千万不要超速、超载和抢行。

  109国道(京兰路)是北京通往河北、山西及甘肃的主要公路。其中105公里至119公里处的小龙门在14公里长的路段内有55个弯道,仅急转弯就有 26个。此外在67公里、73公里和106公里处有3座与公路不成线性的桥梁,都是桥头急转弯,需要格外小心慢行并掌握好转弯角度。

  110国道(京张路)是北京通往张家口、山西、内蒙古的主要公路主要危险地带集中在二道河至德胜口的险峻山路,尤其是在60公里至49公里处,急转弯多且坡陡视线不好,应小心慢行。

  111国道(怀丰路)是北京通往河北丰宁、内蒙古赤峰的主要公路,该路87%为山区公路,危险多集中在北部四道穴、安岭梁北、黄土岭以上2公里、合防口梁下等处,均属坡路且视线不好,最小转弯半径为19.8公里,最大纵坡为9.2%,行驶该路线时一定要保持车况良好,不要抢行或超速。

  八达岭高速公路进京方向出潭峪沟隧道51公里至55公里是连续转弯加下坡,且陡坡落差达300米,因事故多发被称为“死亡之谷”。行驶到此不仅不能强行超车,还要和大货车尽量拉开距离。
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