北京七环路筹建为缓解六环运输压力

时间:2011-07-30 17:37:06 来源:网络 点击:0

北京搁置多年的“七环路”又提上建设日程。记者昨天从北京市测绘设计研究院获悉,密涿高速公路北京段,俗称七环,已经完成了10公里的测绘工程,目前,5处高速公路管理中心的测绘项目正在陆续展开。据介绍,密涿高速公路北京段全长42公里,是连接三河市与北京市、天津市的一条快速通道。“七环”被一条半环状的“货运大通道”所取代。之所以要兴建一条高标准的公路,就是为了缓解六环路的运输压力。

据介绍,密涿高速公路北京段全长42公里,作为河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”的重要组成部分,是连接三河市与北京市、天津市的一条快速通道。“七环”被一条半环状的“货运大通道”所取代。之所以要兴建一条高标准的公路,就是为了缓解六环路的运输压力。

在北京市境内,它与京平高速、京唐高速、京津冀高速连接,连接北京六环,与区域路网衔接。在远期可向东延伸连接津蓟高速,或继续向东延伸,构建新的京秦第二通道,成为北京连接天津北部以及河北唐山、秦皇岛,进而沟通东北地区的重要走廊。其中河北段已于2009年动工兴建。

“七环路”曾有三个版本的规划。一是1993年的总体规划。“七环路”起自琉璃河,经庞各庄、榆垡、安定、采育、永乐等重点镇,然后借道河北境内的大厂、三河等地,进入平谷的马坊、峪口,此后继续向北向西连接太师屯、汤河口、永宁、康庄、斋堂,最后向南经张坊回到琉璃河,完成一个环形。

二是经过调整后的新总体规划。有关部门2004年对1993年七环规划进行重大调整,其线路在南边基本保持不变,但取消了太师屯、汤河口至张坊、琉璃河的全部线路。取而代之,在峪口向西,北六环以外地区,正考虑修建一条道路。整个“七环路”路网变成了躺着的“U”形。目前,采纳的规划就是这一种。

三是吴良镛先生提出的“大七环”概念。吴良镛建议七环的两端可以进入北京市,中间跨越河北省、天津市,在河北主要经过涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河。不过这一方案未被采纳。据悉,在密涿高速公路总长度42公里。

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