冬季用车手册之配置与实用技巧(图)

为了应付传说中最冷的冬天，我们在上篇文章已经为您介绍过入冬之前应该对爱车进行哪些保养和维护。今天我们将为您介绍更多有关冬季驾驶的内容，其中包括最为实用的冬季配置、冬季行车驾驶技巧和一些冬季用车的小常识，希望能为刚开车不久以及没有太多冬季驾车经验的朋友提供一些帮助。

首先我们来说几项比较普及的冬季实用配置。为了让消费者在冬天也能有一个舒适的驾乘环境，厂家开发出了越来越多的冬季装配，但其中有一些配置由于成本较高，目前还很难普及，所以我们为您挑选了几样最为实用的“平民”冬季配置，包括座椅加热、自动空调、遥控启动发动机、方向盘加热等。

● 座椅加热：最平民化的配置

座椅加热一般与真皮座椅搭配出现，不久之前也是20万以上车型的专利产品，但随着成本的不断降低，现在这项在冬季最为实用的配置已经下探一些十万以下的车型。不过很多车型都没有把这项配置当作标配，大多是同系产品中的高配车型才能配备，当然这项配置在冬天的实用性很强，所以如果您的财力允许，还是建议您选择这项配置。

● 自动空调

座椅加热的实用性相信大家都会比较认同，但就自动空调而言，相信很多人都会觉得无所谓，认为手动空调也一样好使。实际上手动空调往往很难调到一个很合适的温度，需要驾驶员经常调节温度及风量，而自动空调则可以根据之前设定的温度，让车内始终保持恒温状态，非常舒服。同时自动空调的出风位置选择更加合理，往往能更好的避免玻璃上出现“哈气”，在一定程度上提升行车的安全性。好消息是，这项技术目前也已经下探到十万元以下的，成为了又一项平民装备。

● 遥控启动发动机

上面说的两种配置虽然好，不过也要坐上去先被“冻”一会才能发挥功效，但是如果与遥控启动发动机配合使用，相信对您来说寒冷的冬天将不再是大问题。目前别克新凯越是搭载这项配置的最便宜的车型之一，看来这项配置的成本并不会太高，但不知为何目前只有美系车型偏爱此项配置，雪佛兰、别克、卡迪拉克等等..遥控启动的实用性非常高，但目前在低价车型上的普及率并不是太高。

● 外后视镜加热

除了前几项提升舒适性的配置外，还有一项提升安全性的配置目前也已经比较普及，它就是外后视镜加热功能。冬天后视镜上容易出现哈气结霜等问题，而且在恶略天气的时候这个问题很难根治，总是感觉擦不干净。但外后视镜加热功能很好的解决了这个问题，反光镜内置的40度左右的电热丝，能让后视镜始终保持实现良好，能有效的提升行车的安全性。目前这项配置也已经比较普及，一些10左右甚至价格更低的车型上都已经开始配备。

配置篇结语：

除了上述几项配置外，目前还有很多实用的冬季配置，比如电加热方向盘，比如雨刷器加热，再比如车载电加热杯架等等...只是这些配置现在还不能很好的控制成本，所以目前更多的是出现在一些比较贵的车型上，算不上是“平民”的冬季实用配置。

● 预热：正常预热即可

很多人都觉得冬天开车之前应该多热一会儿，其实这是完全没有必要的。热车的目的是为了让沉淀了一个晚上的零部件得到机油的充分润滑，这个过程有半分钟到一分钟足以，当然在开动车辆之后，应该尽量温柔驾驶，等水温升高到正常状态之后才可以开始“疯狂”驾驶。

● 行驶：路面摩擦力下降 注意暗冰

冬天气温较低，轮胎的比平时更硬，而路面也是相同的情况，摩擦力要低于正常情况，所以大家开车应该比平时更慢一些。尤其值得注意的是，冬天即使没有雨雪，路面也很容易出现暗冰，这是非常危险的，所以冬天驾车应该更加注意路面情况，遇到与周围路面颜色明显不同的地方时要格外小心。应对暗冰的方法很简单，握住方向盘不要猛打方向，同时不要踩油门更不要踩刹车，让车辆以最平稳的方式通过暗冰就可以了。

● 路线选择：尽量沿车辙行进

这里所指的选线，主要是针对雪天行车而言。平时很多人为了赶时间都喜欢频繁并线，但在雨雪天气，希望大家能够提高安全意识，尽量减少并线，而在路上行使时，也最好能沿着前车的车辙前进，因为轮胎上的温度会融化掉一部分积雪，所以后车拥有更好的抓地力。

● 制动：建议先熟悉一下再上路

不论是否下雪，冬天的制动距离都要比平时更长，所以冬季行车时的制动也有一定的技巧。首先踩刹车要比平时更早，第二踩刹车要比平时更轻，第三尽量减少在刹车的同时打方向。当然上述几点只是一个概述，具体操作时，建议经验不足的朋友在上路之前应该先找地方适应一下实际的刹车距离，以便作出更加准确的判断。最后要提醒大家的一点是：上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免制动卡钳结冰导致制动失效。

● 停车：当心轮胎被冻住

最后说一下冬季停车要注意的地方，首先要选择合适的停车地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰从而冻住车轮。另外，有冰雪时最好要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免造成起步的不必要困难。

● 冰冻雨刷器

冬天天气冷，如果雨刷器上有水，第二天很容易会和玻璃冻在一起，所以建议冬天下完雪之后，应该把雨刷器打开放置，这样才能保证雨刷器第二天正常工作。同时玻璃上有积雪的时候，最好不要一上来就直接用雨刷器，积雪增加的重量很可能损坏雨刷器电机等。

● 玻璃盖布 防止霜冻

也许很多人在冬天都遇到过早上起来发现车玻璃上一层冰，视线几乎为零的情况。直接用雨刷器刷即没有效果，而且也容易损毁雨刷器，无奈之下只能等车辆的水温上来之后，再用热风把玻璃上的冰吹化，整个过程每个十几二十分钟很难完成。实际上，只要一块旧床单或破布就可以很好的解决这个问题。用两个车门夹住一块布，罩在车玻璃上，第二天就不会出现霜冻的情况了，当然前提是您家的小区治安够好。

● 自备小喷壶

当遇到上述情况时，还有一个解决办法，就是早上出门的时候自己带一个小喷壶，只要在玻璃上喷上一喷，就可以很快的解决问题了。这里要注意的是最好不要用热水，忽冷忽热对车很不好，凉水就完全可以解决问题了。另外如果您所在的地区经常下雪，建议在车上放一个铲雪的小铲子，东西很便宜，但却非常实用。

● 车窗起雾 冷风效果好

车窗起雾，也就是我们俗称的哈气，主要是车内外的温差造成的。在冬天，如果车窗起雾，其实最快的方式就是打开空调冷风，把温度调到最低然后用最大风量吹玻璃，能在最短的时间的解决掉雾气。当然冬天也不能一直开冷风，这只是一个应急的措施。开车时车内暖风的温度不要太高，给车窗留个小缝都能在一定程度上缓解车窗起雾的情况。

● 适当提升胎压

冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故，增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补正常胎压的亏欠，以保证行驶安全。另外，还要定期清理轮胎夹缝里的异物，防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。