2009年车辆购置税

车辆购置税是指在国内购置应税车辆而应该缴纳的税种。车辆购置税实行从价定率的计税方法，税率为10％。车辆购置税应纳税额＝计税价格×税率。

针对2009年车辆购置税改革方案，中国汽车工业协会副秘书长董建平表示，汽车工业协会正和工信部等研究出台一些拉动国内汽车消费的政策，目前最有效的政策当数2009年车辆购置税改革。此前，按照《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率均为10%。特别是对排量1.6升以下乘用车视作小排量汽车，给予适当的购置税优惠。

2009年车辆购置税方案一

将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%；排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%；排量2升至2.5升的购置税调至7%；排量2.5升至3升的购置税调至8%；排量3升至4升的调至9%；排量4升以上的购置税仍为10%。

2009年车辆购置税方案二

免收小排量乘用车的购置税。

2009年车辆购置税方案表：

• 2009年车辆购置税方案一：

  乘用车排量 调整前 调整后 1升以下 10% 2% 1升至1.5升 10% 4% 1.5升至2升 10% 6% 2升至2.5升 10% 7% 2.5升至3升 10% 8% 3升至4升 10% 9% 4升以上 10% 10%

• 2009年车辆购置税方案二：免收小排量乘用车的购置税