摄 像:杨钧
串:【正文】京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建线路全长1318公里，是世界上一次建成、线路最长、标准最高的高速铁路，也是我国建国以来一次投资规模最大的铁路建设项目。建成后北京到上海只需5小时，工程总投资2209.4亿元，项目建设总工期为5年左右。京沪高速铁路全线共设北京南、天津西、济南西、南京西、虹桥等21个车站，发车最小间隔时间为三分钟，规划输送能力为单向每年8000万人。
【同期】铁道部副部长卢春房：
也就是高速度 高密度 高可靠性
【正文】京沪高速铁路线路穿越华北和长江中下游两大平原，跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系，沿线工程地质复杂，全线桥梁总长1061公里，铺设无砟轨道1196公里。高速铁路动车组将采用在国内制造并适应国情的新车型。
【同期】铁道部副部长卢春房：
世界上高速铁路运营时速最高的是320公里
我们的高速铁路设计时速是350公里
【正文】据了解，建成后的京沪高速铁路票价将依据京沪直达快车的软卧标准来制定。京沪铁路通道贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，这一工程建成后，京沪铁路通道可以实现客货分线运行，有利于从根本上缓解京沪通道运输能力长期紧张状况，促进沿线经济社会协调发展。北京台报道。
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