9月5日起北京大1路将西延至石景山首钢园

来自北京公交集团的消息，为深度打通长安街主城与新首钢片区公共交通脉络，完善全域公交服务网络，更好赋能后工业文旅、会展经济与区域民生出行融合发展，北京公交集团将于2026年9月5日优化调整1路公交线路，延伸至首钢园公交场站，实现公交服务与区域发展的有效衔接。

调整后的大1路（全程）由首钢园公交场站发出，向东经石景山路至地铁八宝山站，再沿原1路走向运行至四惠枢纽站。新增设站位包括：首钢园公交场站、新首钢大桥（开往首钢园公交场站方向）、新首钢、老古城、石景山古城、京燕饭店、京原路口东、老山。营业时间为：首钢园公交场站5:00—22:40，四惠枢纽站5:00—23:00。

原1路（老山公交场站—四惠枢纽站）将改为“1路区间”形式运营，与全程车次错时发车。1路区间营业时间为：老山公交场站5:00—22:40，四惠枢纽站5:20—22:40。乘客出行选择更加灵活。同日起，992路、专108路、专218路原“首钢试验厂”站同步更名为“新首钢”。

近年来，随着北京市《“两园一河”协同联动发展实施方案》的深入推进，地处西山永定河文化带精华区域的首钢园，已从工业遗址蝶变为首都城市西部的新活力核心。园区汇集冬奥遗产、服贸会常设会场、工业文旅体验与高精尖产业创新功能，成为京西转型升级、培育新质生产力的标志性区域。

本次线路延伸立足长安街及其延长线首都东西轴线功能定位，强化公共交通保障，串联国贸商圈、天安门文化轴线与首钢园区新地标，融合古都底蕴、现代都市风貌与工业转型新图景。调整后，市民往东可直达天安门、国贸，往西直达首钢园，无论是上班通勤，还是周末遛弯打卡、游览观光、商务会展，出行都将更加便捷。此举兼具促进城市发展、改善民生服务、激活文旅消费等多重价值，有助于完善园区综合交通配套，助力新首钢片区提质升级，满足多元出行需求。

此前方案公开征求意见期间，超九成受访者赞成“大一路”西延，并根据市民建议增设了老古城、老山等站位，方案最终得以优化完善。调整实施后，这条承载几代北京人记忆的“流动长安街风景线”将进一步延伸服务半径，为京西活力片区注入更强公共交通支撑。